Kymenlaaksossa toteutettiin liikkumistutkimus, jolla selvitettiin maakunnassa asuvien liikkumistottumuksia sekä mielipiteitä liikkumisolosuhteiden kehittämistarpeista. Vastaava tutkimus on aiemmin toteutettu vuonna 2019.

Tutkimusten välillä on tapahtunut useita isoja muutoksia, jotka ovat muuttaneet ihmisten tapaa toimia. Koronapandemia esimerkiksi vähensi huomattavasti joukkoliikenteen käyttöä, lisäsi etätyötä ja muutti ostokäyttäytymistä kasvattamalla etämyynnin osuutta.

• Vuonna 2025 Kymenlaaksossa tehtiin vuorokaudessa keskimäärin 2,8 matkaa/päivä asukasta kohti, joka on enemmän kuin valtakunnassa keskimäärin 2,4 matkaa/päivä. Vastaava luku on ollut ollut 2019 vuonna 2,6 matkaa/päivässä.
• Lyhyitä 0-5 km matkoja tehdään määrällisesti eniten Kymenlaaksossa vaikkakin niiden osuus on laskenut verrattuna vuoteen 2019 (2019 52 % -> 2025 47 %,) joka tarkoittaa pidempien matkojen osuuksien ja määrän kasvua kasvua.
• Kestävien kulkutapojen osuus on laskenut selvitysten välillä (2019 36 % -> 2025 30 %). Sama kehityssuunta on ollut myös valtakunnallisesti. Lyhyillä matkoilla kävelyn ja pyöräilyn osuus korkea.

Kymenlaakson kevennetyn liikkumistutkimuksessa tarkastelutasoina olivat koko Kymenlaakso ja erikseen Kouvola, Kotka ja Hamina. Pienemmät kunnat Pyhtää, Virolahti ja Miehikkälä on yhdistettynä samaan raporttiin. Kymenlaakson kevennetyn liikkumistutkimusten tuloksiin voi tutustua täältä: https://www.kymenlaakso.fi/aluesuunnittelu/liikenne/liikenneselvitykset

Tilaajina työssä olivat Kymenlaakson liitto, Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus ja Kymenlaakson kunnat. Selvityksen toteutti Ramboll Finland Oy ja Iro Research. Tutkimus on osa Kymenlaakson jatkuvaa liikennejärjestelmätyötä.

Lisätietoja:

• Kymenlaakson liitto, maakuntasuunnittelija Ville Räty, Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.
• Ramboll Finland Oy, designer Juulia Hyvärinen, Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.